Dos años después de que se anunciara, por fin se ha aprobado el nuevo catálogo de señales de tráfico de la DGT. Sustituye el vigente de 2003, con nuevas señales que se adaptan a los cambios de movilidad y tecnología, así como a la realidad social actual.
Las hay nuevas y las hay modificadas. También desaparecen algunas ya obsoletas y que podían resultar confusas. Las iremos viendo poco a poco en la carretera y en los exámenes del teórico del carnet.
Adecuadas a patinetes y coches eléctricos o adiós a señales obsoletas
Este catálogo ya se ha aprobado en el Consejo de Ministros, pero entra en vigor el 1 de julio de 2025, momento en el que se publicará el Real Decreto. Cambiará el Anexo I del Reglamento General de Circulación, incluyendo las nuevas señales.
Como señala la DGT, entre los principales cambios está la modificación del diseño y la definición de varios elementos de señalización: señales verticales o marcas viales, así como una clarificación específica de la señalización circunstancial. Además se eliminan señales que han quedado obsoletas o que ya no están contempladas en las normativas actuales.
Señales nuevas. Desde 2003, muchas regulaciones han cambiado. También han irrumpido nuevos medios de transporte como los coches enchufables o los patinetes eléctricos. Las nuevas señales precisamente se adaptan a esta nueva realidad que, según explica la DGT están armonizadas con la internacional y europea.
¡Estas son algunas de las nuevas señales! Te las iremos desgranando en los próximos días.
— Dir. Gral. Tráfico (@DGTes) June 10, 2025
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Algunos ejemplos son la R-118 (Entrada y circulación prohibida a vehículos de movilidad personal -patinetes eléctricos-), la S-51 b (Carril reservado para vehículos con alta ocupación), la S-991g (Control de velocidad mediante medios aéreos -helicópteros o drones-) o la P-21b, que indica la proximidad de un lugar frecuentado por ancianos, como un centro dedicado a la tercera edad o una residencia.
Encontramos pues muchas señales en las que se incluyen patinetes, o bien bicicletas, ahora integradas en muchas ciudades mediante carriles segregados. La proliferación de estos vehículos de movilidad alternativa exigía este cambio. Lo mismo ocurre con la llegada de coches eléctricos, así que tenemos hasta tres señales nuevas para indicar qué incluye una estación de servicio (surtidores, cargadores eléctricos, GLP y gas, etc.)
¡Llega todo lo lejos que quieras con tu coche eléctrico! 🚗🔌
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Señales que cambian. Por otro lado, se han actualizado los pictogramas de muchas señales para que sean más claras y acordes a la actualidad. Y varias se han rediseñado desde la perspectiva de género, evitando clichés marcados por las antiguas.
Por ejemplo la P-33 de Visibilidad Reducida, ahora muestra un pictograma diferente. O la P-24, que indica una zona habitual de paso de animales salvajes, ahora mostrará un jabalí en vez de un ciervo (el 80 % de los accidentes por atropello son provocados por un jabalí). O la P-8 de Paso a nivel sin barreras, que mostraba una locomotora a vapor y que ahora dibuja un tren moderno.
En cuanto a la perspectiva de género, se cambian los roles: por ejemplo en la P-21 de Peligro Niños en entornos escolares ya no es un niño el que lleva a la niña sino al revés. En la S-30, que indica una zona a 30 por prioridad peatonal, ahora es un hombre el que lleva el carrito del bebé en vez de una mujer.
¿Cuándo vamos a empezar a verlas en la carretera? Aunque el decreto que modifica el Reglamento General de Circulación entra en vigor el 1 de julio, el cambio de las señales no será inmediato: se realizará progresivamente para optimizar recursos y coordinarse con los ayuntamientos. No dan plazos concretos, así que podrán ser semanas, meses o años.
Eso sí, las señales que quedan eliminadas se deberán quitar en un año como máximo por motivos de seguridad jurídica. Es decir, como tarde, en julio de 2026 deberán estar fuera de calles y carreteras.
¿Me las tengo que aprender ya para sacarme el carnet? Durante los tres próximos meses, el contenido del teórico no cambiará ni incluirá la nueva señalización. Esto permitirá adaptar los manuales y a su vez no obligará a los alumnos que se presentarán las próximas semanas al examen a cambiar de temario.
Imágenes | DGT
