BMW

El BMW M2 sube de nivel con su nueva versión M2 CS.

La idea es sencilla, sustituir una fibra sintética por una natural.

BMW abandonó esa tecnología hace ya siete años. Pronto volverá a introducirla en casi toda su gama, empezando por el BMW X5.

El BMW i4 se actualiza para ganar autonomía y estrenar una versión M Performance de 601 CV.

El BMW M5 2025 tiene 727 CV de potencia gracias a su sistema híbrido enchufable. Después de la polémica por sus 2,5 toneladas de peso lo probamos para contarte todo sobre él y qué se siente al conducirlo.

Parece el último BMW Serie 7, pero en realidad es solo el traje: es un Serie 7 de 2010, de hace dos generaciones, modificado.

El precio es tentador en muchos casos, pero ¿vale la pena?

El BMW Serie 2 Gran Coupé se ha renovado por completo.

Otros modelos galardonados incluyen al Kia EV6 y al Polestar 2, mientras que el Tesla Model Y se queda por debajo de la media.

El propio Valentino Rossi entregará cada uno de los coches de esta edición limitada a los compradores, en su rancho de Tavullia (Italia).

BMW no equipará a su coches eléctricos con estas revolucionarias baterías hasta dentro de ocho años. Dice que son aún demasiado caras y confía plenamente en su nueva generación de baterías de iones litio.

BMW está probando un nuevo corazón para sus coches eléctricos. Bajo el nombre Heart of Joy promete redefinir la diversión de los coches eléctricos del futuro. Por lo de pronto lo prueban en un prototipo con 18.000 Nm de par

La apuesta multienergía de BMW de momento le ha dado la razón. Y seguirá ese camino sin rendirse a la electrificación pura porque así lo demanda el mercado.

Prestaciones y autonomía mejoradas, pero sin apenas subir de precio.

Llegará en marzo de 2025, con los mismos 550 CV que el M3 CS y será una serie limitada.

BMW sigue afinando sus coches eléctricos para hacerlos más eficientes y acordes con los gustos y necesidades de sus clientes. Ahora le ha tocado el turno al BMW iX que se renueva para 2025.